Abstract
A finales de los 80, la OIT constató que, con el progreso industrial, las probabilidades de que se produjeran accidentes catastróficos habían aumentando notablemente. Los sucesos de Flixborough, Seveso, México DF y Bhopal fueron evidencias empíricas. En la Conferencia Internacional del Trabajo de 1993, la OIT aprobó el Convenio sobre la Prevención de Accidentes Industriales Mayores, al objeto de prevenir aquellos que involucren sustancias peligrosas y limitar sus consecuencias. El Convenio ha sido ratificado por 18 países frente a un promedio global de 43. Sus principios generales se refieren a la formulación de políticas y sistemas que permitan proteger a los trabajadores, la población y el medio ambiente de los efectos de los accidentes mayores, incluso para sucesos transfronterizos. El Convenio es consistente con el escenario internacional de accidentes industriales de los 80-90, si bien la legislación europea y estadounidense ya venía desarrollándose con anterioridad sobre el tema.
In the late 80s, ILO found that, with industrial progress, the likelihood of catastrophic accidents had increased substantially. The Flixborough, Seveso, Mexico City and Bhopal events were empirical evidence. At the 1993 International Labour Conference, ILO, in order to prevent major accidents involving hazardous substances and to minimize their consequences, approved the C174 Prevention of Major Industrial Accidents Convention. 18 countries vs. a global average of 43 have ratified this Convention. Its General Principles refer to the formulation and implementation of policies and systems that protect workers, the population and the environment from the effects of major accidents, including cross-border events, using use of the best available safety technologies. The Convention is consistent with the international industrial accident scenarios of the 80-90s, although European and American legislation on the subject were under development beforehand.